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News

La rievocazione della 200 miglia ad Imola è senza dubbio un appuntamento cui non si può mancare; tanti i piloti, i più bei nomi del motociclismo nostrano ed internazionale che per l'occasione hanno cavalcato le moto con cui hanno gareggiato nel bel tempo andato, tutto ben organizzato; il solo e vero problema è che il grande pubblico è stato assente causa molto probabilmente della crisi economica che non accenna ad allentare la presa. A parte ciò molti dei nostri piloti di moto d'epoca non hanno mancato l'appuntamento sia in veste di amatori, citiamo per tutti Sante Gianesi con la sua Ducati Desmo 450 che questa volta lo ha lasciato a piedi nell'ultimo turno di prove e Gianni Zanoli che ha portato in pista le moto del collezionista Renzo Paganelli. Alla gara endurance hanno preso parte Daniele Sasselli e Andrea Fantini del team Pane e Nutella che hanno portato in gara una moto Guzzi Sp 1000. Nella gara Revival il binomio, dopo 4 ore di gara si è classificato al 19° posto dopo un bella progressione: Tretatreesimi alla prima ora, diciannovesimi dopo la seconda, ventesimi dopo la terza ora e diciannovesimi alla bandiera a scacchi. Nella classifica European Classic Series classe Maxi classic hanno invece colto il sedicesimo posto. La foto è un chiaro esempio di come anche gli amatori abbiano preso sul serio il loro ruolo. Per l'occasione il motoclub Tordi ha allestito una bella ospitality gestita dal consigliere Giorgio Burioli, che è stata metà gradita di soci, di piloti, di giornalisti, di membri della FMI e di amici vari. Per la collaborazione fornita alla gestione della ospitality si ringraziano tra gli altri i sig.i Angelo Baronio, Claudio Biraghi, Cinzio Buda e Sante Gianesi.

Meeting in pista per le moto d'epoca con i nostri piloti in gran spolvero. Nella classifica assoluta del gruppo 5  Fiorino Cimatti ha colto il primo posto, terzo classificato A. Peruzzi, quinto P. Piccinini, ottavo I. Gregorini, undicesimo G. Cola. Nella classe Epoca 500 i primi due posti sono occupati da Cimatti e Peruzzi, nella Vintage GP 500 secondo posto per Piccinini e quarto posto per Cola, nella Vintage GP 250 terzo posto per Italo Gregorini e la sua Kawasaki; un terzo posto con un certo rammarico per una piccola anomalia al cambio che non voleva saperne di ingranare le prima marcia. La modestia di Italo incolpa se stesso del problema, certamente senza quel problema si poteva puntare più in alto. Nelle foto una bella piega di Gregorini e il podio con Rossi e Tiziano Villa.

Adria
Nella Vintage GP 500 bel quarto posto per Dell'Amore; nella Epoca GP 500 primo posto per Fiorino Cimatti nonostante i problemi alla moto dovuti ad una scivolata, ritirato invece Peruzzi. Nella classe TT Max primo posto per Massimo Simani e la sua Suzuki che pareggia così il ritiro di Varano. Nella Coppa Endurance Classic Bike 77 dobbiamo registrare il ritiro del team Pane e Nutella

Doppio programma per questa gara del gruppo 5 e Fiorino Cimatti sulla sua Kawasaki ha colto due brillanti secondi posti nella classe Epoca 500; Nella Vintage GP GR5 - 500 doppio successo per Piccinini Paolo e due secondi posti per Cola Giorgio. A tutti i complimenti del vostro motoclub.

Questa gara non è valida per il campionato italiano ma i nostri piloti hanno colto brillanti affermazioni e piazzamenti. Nel GR 5 Rocco Tedesco e Fiorino Cimatti sono stati rispettivamente secondo e quarto assoluti; Rocco, autore del giro veloce è risultato 1° nella classe fino a 350 cc con Fiorino Cimatti 3°. Poca fortuna invece per Alberto Peruzzi ritirato per rottura del motore.

Grande performance dei nostri piloti in questo meeting d'epoca che ha contato circa trecento piloti distribuiti fra le varie classi. Nella classe Vintage GP GR 5-500 vittoria di Giorgio Cola su Yamaha; vittoria contestata ma poi convalidata; ottimo secondo posto per Massimo Simani su Suzuki nella classe TT Max; nella epoca 500 vittoria per il solito Fiorino Cimatti su Kawasaki con Alberto Peruzzi ottimo secondo sempre su Kawasaki. Nel gruppo 3 erano presenti alcuni nostri piloti del settore con in testa il solito Sante Gianesi. A tutti i piloti del club Tordi presenti in questa manifistazione i più cordiali complimenti di tutto il Tordi.

Aragon 25/26 ottobre
Il team Pane&Nutella ha corso la 4 ore endurante con una Moto Guzzi alla cui guida si sono alternati Casadei Veniero, Andrea Fantini e Daniele Sasselli. Al termine della dura prova il team ha colto un brillante 17° posto su 38 partenti. Al team e ai piloti i complimenti del motoclub. Nelle foto i piloti in gara.























Misano 20 ottobre
Un fine ottobre al Misano world Circuit con le moto d'epoca. Presenti tutte le classi, dai Gr5 al gruppo 3, molti i piloti del motoclub presenti, alcuni in borghese,  tutti gli altri in tuta e pronti forse per gli ultimi turni della stagione. Molto belle le moto in pista, dalle Kawasaki di Frighi, alle varie Ducati, Honda,Yamaha, Suzuki, Benelli, Guzzi, per citarne solo alcune. Il box di Sante Gianesi è stato il punto di ritrovo di molti piloti e appassionati del motoclub che hanno goduto, divertendosi, della frugale ospitalità offerta. Delle molte foto fatte pubblichiamo solo quella relativa alle moto di Masini Valentino che su questo tracciato hanno emesso il loro primo rombo: una honda 125 bicilindrica e una 500 Four veramente bella e ben preparata.


Al termine della stagione pubblichiamo le classifiche riguardanti i nostri piloti del settore epoca, fermo restando la loro attuale provvisorietà.
Epoca 500 GR5
1° Fiorino Cimatti su Kawasaki
3° Alberto Peruzzi su Kawasaki

Coppa Endurance Classic Bike 77 1000
4° Andrea Fantini, Daniele Sasselli, (Veniero Casadei) su Moto Guzzi

Vintage GP GR5 - 250
6° Itali Gregorini su Honda

Vintage GP GR5 - 500
1° Paolo Piccinini su Yamaha
2° Giorgio Cola su Yamaha
7° Daniele Dell'Amore

TT Maxi
2° Massimo Simani.