Istruzioni e documentazione da allegare alla domanda di Iscrizione al Registro storico nazionale FMI di una moto Tipo A
O Originale della domanda (modello A) compilata in ogni sua parte e firmata dal proprietario del veicolo
O Originale della "ricevuta" di versamento, spillata nell' angolo in basso a sx della domanda, di 60 euro sul
ccp n° 29889037 (causale-da indicare sul bollettino: rich, dì iscrìz, a Reg. Storico FMI moto marca_______________
modello      /___________ targa o telaio n°______________ )
O Un foglio A/4 bianco su cui spillare, partendo dall' alto: - 2 foto lato destro(in orizzontale); - 2 foto lato sinistro (in orizzontale; -1 foto anteriore (in verticale); -1 foto posteriore (in verticale)
O Un secondo} fòglio a/4 bianco su cui spillare: -I foto del numero del telaio leggibile; - 1 foto del numero del telaio da urf-tììetro di distanza; -1 foto numero del motore leggibile
Tutte le foto vanno in formato 10x15 lucido su carta fotografica, stampate con processo di stampa fotografico. Non vanno bene quelle stampate col computer di casa o con i minilab dei fotografi.
O   Fotocopia libretto dì circolazione (se non c'è targa o libretto dì circolazione, o se la moto è radiata compilare il modello (B)
O Fotocopia della tessera FMI di iscrizione al motoclub
O Fotocopia del Foglio Complementare 0 CDP
O Fotocopia di un documento di identità valido e con fotografìa
O In caso di passaggio in corso allegare copia di documento provvisorio di circolazione
O In caso di passaggio in corso allegare copia di documento di identità del proprietario
O In caso di ciclomotori (almeno 25 anni di età) con libretto senza intestazione del proprietario allegare dichiarazione di proprietà
// tutto va spillato assieme in basso a sinistra
ATTENZIONE: Per i motoveicoli non iscritti al PRA, sia se radiati d'ufficio dal PRA o se demoliti dal proprietario, va sempre ed esclusivamente compilato, il modello "B"
ATTENZIONE: Per compilare, la domanda è necessario inoltre conoscere i seguenti dati, non sempre rilevabili dalla carta di circolazione, che il proprietario deve portare al momento della compilazione della domanda:
Anno di immatricolazione; numero di omologazione; numero del telaio e sua posizione; numero del motore; numero tempi; combustibile; numero cilindri; cilindrata totale; potenza massima in KW o Cv; tipodi trasmissione (cardano, catena, diretta); tipo di cambio (pedale, manubrio, ecc.); numero rapporti e rapporto totale; frizione (idraulica o meccanica); freno (meccaninico, idraulico,  idr/mecc); massa complessiva (peso a secco + 140 kg); tara (peso a sewcco + 70 KG); lungezza e larghezza massima; numero assi e interasse; misura ruote anteriore e posteriore; posti totali.
Numero dio omologazione di: revisore sinistro, revisore destro, ssilenziatore di scarico.